| 2005 Mainz - Wesel - Edewecht
Sechs Tage - 635 km |
2006 Karlsruhe - Mannheim - Heilbronn - Ebersbach/Fils
Sechs Tage - 366 km |
2007 Trier - Koblenz - Wesel
Sechs Tage - 456 km |
Auf der Tour entlang der Mosel übernachtete ich das erste Mal nach dem Start in Trier in Zell an der Mosel . Dieses wunderhübsche Städtchen hat es mir sehr angetan. Seither habe ich schon mehrmals Urlaubstage dort verbracht. Mit, wie auch ohne Fahrrad. Dabei übernachte ich jedesmal im Weingut Hallenbach, welches ich jedem Leser wärmstens empfehlen kann.
| Anschaffungsjahr | 1999 |
| Bremsen | Shimano V-Brakes |
| Lichtanlage | Axa HR Traction mit BUMM Toplight und Halogenscheinwerfer, ergänzt mit Batterieleuchten für vorne und hinten |
| Bereifung | Schwalbe Marathon Winter (Spikereifen) |
| Einsatzzweck | Primärer Einsatzzweck dieses Rades, welches lange mein einzige Fahrrad war, ist die Nutzung bei schlechtem Wetter und im Winter. |
| Anschaffungsjahr | 2004 |
| Bremsen | Magura HS33 |
| Lichtanlage | Schmidt's Original Nabendynamo (SON) mit BUMM Halogen Scheinwerfer und BUMM Toplight, bei Bedarf ergänzt um Batterierückleuchten. |
| Bereifung | Schwalbe Marathon |
| Herstellerlink | Flux Fahrräder |
| Einsatzzweck | Haupsächlich verwendetes Fahrrad. Insbesondere für die Fahrten im Frühjahr, Sommer und Herbst, sowie auf den Radtouren. |
| Anschaffungsjahr | 2009 |
| Bremsen | Magura HS33 |
| Lichtanlage | Schmidt's Original Nabendynamo (SON) mit EdeLux Scheinwerfer und BUMM Toplight |
| Bereifung | Schwalbe Big Apple |
| Herstellerlink | Pedersen Fahrräder |
| Einsatzzweck | Primärer Einsatzzweck dieses Rades ist die Nutzung bei schlechtem Wetter und als Alternative zum Liegerad, bzw. dem Winterrad. |
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